Koulutie 39, Hämeenlinna | Iittala

Koulutie 39 14500 Hämeenlinna

Iittala

80464649

Muu tontti

Muu ehto: vuokrattuna osittain

Vuokrasopimukset siirtyvät ostajalle kaupantekohetkellä. Vuokratulot siirtyvät ostajalle kaupantekokuukauden jälkeen seuraavasta täydestä kuukaudesta. Vuokrasopimuksien irtisanomisissa erityisehdot huomioitava koulun liikuntahallin suhteen. Nuhalan vanhan koulun liikuntahallien vuokralaisena toimii Hämeenlinnan liikuntahallit, liikuntahallien vuokraoikeus siirtyy uudelle omistajalle seuraavasti, mikäli vuokrasopimus irtisanotaan viimeistään - 31.3.2026 vuokrasopimus päättyy 31.5.2026 - 30.9.2026 vuokrasopimus päättyy 31.12.2026 - 31.3.2027 vuokrasopimus päättyy 31.5.2027 - 30.9.2026 vuokrasopimus päättyy 31.12.2027 Vuokranmääritysperusteet ja vuokrausehdot ovat samat kuin voimassaolevat kaupungin ja liikuntahallien välillä

Kyllä

25 000 €

Kiinteistöveroa ei ole määrätty, koska tilan omistaa kaupunki. Ostaja vastaa lohkomiskuluista.

109-483-1-257

Kohteella ei energiatodistuslain nojalla tarvitse olla energiatodistusta

Myytävänä tontti, jossa purkukuntoiset ja osin suojellut rakennukset

30.06.2022

Pysäköinti ja liikennöinti Pysäköinti tulee järjestää koko kaava-alueella tonteille. ALY-1-alueella on toteutettava Hämeenlinnan pysäköintinormin mukainen määrä pysäköintipaikkoja. Pysäköinnin määrä riippuu alueen toteutustavasta. Pysäköintiä on järjestettävä - liikuntatiloja varten 1 ap / 40 m2 - toimistotiloja varten 1 ap / 70 m2 - muita liiketiloja varten 1 ap / 100 m2 - asumista varten 1 ap /asunto muille kuin pientaloille ja pientaloille 2 ap /asunto ALY-1-alueen maankäytön suunnittelussa on varauduttava käyttötarkoitusten muutoksiin siten, että alueelle tulee olla mahdollisuus sijoittaa 38 autopaikkaa. Tätä määrää ei kuitenkaan tarvitse toteuttaa, mikäli alueen toteutuva käyttö ei sitä pysäköintinormin mukaan vaadi. Pysäköinti on järjestettävä siten, ettei muodostu yli 10 auton suuruisia pysäköintikenttiä. Laajemmat kokonaisuudet täytyy jakaa osiin esimerkiksi kasvillisuudella. ALY-1-alueen liikennöinnin suunnittelussa on huomioitava alueen pohjoisosassa Koulutien ja nykyisen rakennuksen välillä sijaitseva maakaasujohto. Johto ei rajoita liikenneväylien sijainteja, mutta se on suojattava, mikäli liikennerasitus kohdistuu maakaasujohdon kohdalle.

Oma

Asemakaava

Yhteisöllinen henki elää Iittalassa vahvana – täällä pidetään omien puolia! Koti kulttuuririkkaassa pitäjässä mahdollistaa jälkikasvulle turvallisen kasvuympäristön maaseudun rauhassa järvimaisemissa, silti läheltä löytyy palveluja ja aktiviteetteja jos jonkinlaisia. Helsinki-Tampere -moottoritien varrella sijaitsevasta Iittalasta ei ole pitkä matka minnekään: 15 minuuttia Hämeenlinnaan, 30 minuuttia Tampereelle ja reilu tunti Helsinkiin. Vanhan Kalvolan pitäjän keskusta on Iittala, joka tunnetaan käsityön, muotoilun ja taiteen kylänä, jonka kruunaa oma junapysäkki – Suomen ensimmäinen taideasema. Vuonna 1881 Iittalaan perustettu lasitehdas on osa niin suomalaisen muotoilun historiaa kuin tulevaisuuttakin. Yhä edelleen tehtaassa puhalletaan muun muassa maailmankuulua Aalto-maljakkoa. Lasimäellä ja Naivistit Iittalassa –kesänäyttelyssä vierailee vuosittain yli 100.000 kävijää rikastuttaen samalla koko kylän elämää.

Iittalan keskustassa on mm. kauppa, baari, pitseria, apteekki, kioski ja kampaamo/parturi

Iittalan yhtenäiskoulu kävellen noin 1 km

Päiväkoti sijaitsee koulun vieressä noin 1 km kävellen

Juna-asema lähellä, sujuvat yhteydet omalla autolla, hyvä kulkuyhteys ja bussipysäkki lähellä

Rautatieaseman pohjoiseen menevä laituri noin 150 m tontin reunasta ja etetlään päiv raide noin 350 m alikukun kautta

Piha-alueet Rakentamatta jäävät tontin osat, joita ei käytetä kulkuteinä tai paikoitukseen on istutettava. Olemassa olevaa kasvillisuutta on pyrittävä säilyttämään. Lähivirkistysalueet ja puistot Olemassa olevaa kasvillisuutta on pyrittävä säilyttämään niiltä osin, kun se toimintojen järjestämisen puolesta on mahdollista.

Tontilla olevat rakennukset myydään purettaviksi ja suojeltu rakennus peruskorjattavaksi. Myyjä ei ole vastuussa rakennuksessa ilmenevistä virheistä, vaurioista tai puutteellisuuksista. Ostaja vastaa rakennusten purkamisesta aiheutuvista kustannuksista kokonaisuudessaan. Vanha puurakenteinen osa on suojeltava rakennus, joka on kulttuurihistoriallisesti ja kyläkuvallisesti arvokas. Rakennukseen tehtävät korjaus- ja muutostyöt on tehtävä siten, etteivät ne vähennä rakennuksen kulttuurihistoriallista arvoa tai muuta arkkitehtuurin ominaispiirteitä. Kts. lisätietoja kaavoitus kohdasta. Melu, runkomelu ja tärinä Rakennusten ja piha-alueen suunnittelussa ja rakentamisessa on huomioitava läheisen junaradan aiheuttama hetkellinen melutaso, joka ei saa ylittää valtioneuvoston asettamia ohjearvoja. Uudisrakennuksissa meluntorjunta on hoidettava rakenteilla. Rakennuksille on varattava lisäksi riittävä määrä melulta suojattua ulko-oleskelualuetta. Melualueelle sijoittuvien tonttien piha-alueiden meluntorjunta on huomioitava suunnitteluvaiheessa, ja se on pyrittävä ensisijaisesti järjestämään tontille sijoitettavien rakennusten sijoittelulla. Melusuunnittelussa on huomioitava pääradan kehittämisen myötä mahdollisesti muuttuva melutilanne. Rata- ja tieliikenteestä aiheutuva tärinä tulee huomioida rakennusten rakenteissa siten, että normaaleissa asuinrakennuksissa liikennetärinän voimakkuus ei ylitä VTT:n laatiman ohjeen värähtelyluokan C raja-arvoa 0,30 mm/s tai voimassa olevaa määräysarvoa eikä runkomelun Lprm voimakkuus ylitä A-painotettua suositusarvoa 35 dB tai voimassa olevaa määräysarvoa.